Nous suivons un client réel de bout en bout, nous chiffrons ce que coûte chaque rupture, et nous reprenons les deux ou trois qui concentrent l'essentiel de la perte. Puis nous travaillons ce qui se passe après la première commande.
Ils nous font confiance
Celles sur lesquelles on nous appelle le plus souvent.
Le livrable qui compte n'est pas la maquette : c'est le chiffrage. Savoir que telle étape coûte tel volume de clients par mois transforme une discussion d'opinions en arbitrage, et cette carte continue de servir longtemps après la mission.
Vous gardez la cartographie du parcours, les frictions chiffrées et priorisées, les parcours validés par les tests, les mesures avant et après chaque déploiement, et les séquences post-achat en service.
Tout cela vous appartient dès le paiement, sans licence ni redevance : fichiers sources, composants et documentation. Une autre équipe peut les reprendre sans nous demander quoi que ce soit.
Cinq temps, dont le dernier ne s'arrête pas. L'ordre compte : on ne corrige pas une friction avant d'avoir chiffré ce qu'elle coûte, sinon on corrige celle qui déplaît le plus en réunion.
01 Cadrage
Semaines 1-3
Nous reconstituons le parcours tel qu'il se vit, canal par canal, à partir de vos données d'usage et d'entretiens clients. Les ruptures apparaissent presque toujours aux frontières entre deux équipes, jamais au milieu d'un écran.
Si vous vous arrêtez là La carte du parcours et les frictions chiffrées vous restent, même si vous traitez les correctifs en interne.
02 Arbitrage
Semaine 4
Classement par volume touché et par effort de correction, et nous assumons d'en laisser de côté. Un plan qui corrige vingt irritants n'en corrige aucun.
Si vous vous arrêtez là Les chantiers classés avec leur gain attendu, utilisables comme feuille de route interne.
03 Conception
Semaines 5-10
Les nouveaux parcours sont prototypés puis confrontés à de vrais utilisateurs. Sur un tunnel de commande, une hypothèse qui paraît évidente en réunion se fait démentir une fois sur deux devant un utilisateur.
Si vous vous arrêtez là Les parcours validés, les maquettes et le compte rendu des tests.
04 Construction
Semaines 11-16
Chaque changement part avec son indicateur et, quand le volume le permet, une population de contrôle. Déployer dix modifications le même jour rend impossible de savoir laquelle a produit l'effet.
Si vous vous arrêtez là Les parcours en production et les mesures avant / après, chiffre par chiffre.
05 Pilotage
En continu
Relances, information post-achat, réactivation, service client : la partie la plus rentable du parcours, et la plus souvent laissée de côté parce qu'elle n'appartient à personne dans l'organisation.
Si vous vous arrêtez là Les séquences post-achat en service et leur mesure, tenues par vos équipes.
Décrivez votre contexte, vos outils et votre échéance : vous repartez avec un périmètre de départ et un ordre de grandeur budgétaire. Ce que vous saisissez nous sert de base au premier échange, vous n'aurez pas à le redire.
Ce qui ne change pas d'une mission à l'autre, quel que soit le sujet.
Sans licence ni redevance
Dès le paiement, et sans condition : les fichiers sources, les composants et la documentation vous sont livrés, et une autre équipe peut les reprendre. Nous ne vendons pas l'accès à une plateforme qui resterait la nôtre.
Savoir dire non
Quand un logiciel du marché couvre déjà l'essentiel, quand le process change encore tous les mois, quand la donnée n'est pas prête : nous le disons au cadrage, avant le devis. Un projet mal parti coûte plus cher à tout le monde qu'un projet refusé.
Des visiteurs qui abandonnent à la même étape, sans que personne sache dire pourquoi.
Un client obligé de répéter son numéro de commande à chaque changement de canal.
Une application et un site qui ne racontent pas la même chose.
Des clients qui achètent une fois et ne reviennent jamais.
Ce n'est pas notre sujet si le blocage est une organisation en silos plutôt qu'un problème de parcours : redessiner un tunnel ne réconciliera pas deux directions qui ne mesurent pas la même chose. Nous le disons au cadrage quand c'est le cas.
La combinaison qui va avec
Expérience clientProduit sur-mesure
La cartographie fait souvent apparaître une brique qui n'existe pas : un espace client, un suivi de commande, un outil interne. Enchaîner avec Produit sur-mesure fait que cette brique se construit sur un besoin déjà chiffré, plutôt que sur une intuition de réunion.
Financement public
Pégase Digital est affilié au Crédit d'Impôt Innovation. Une entreprise soumise à l'impôt en France peut, sous conditions, prétendre à un crédit d'impôt équivalant à 20 % des dépenses externalisées de conception et de développement, quand la solution est nouvelle et innovante sur son marché de référence. L'éligibilité s'apprécie projet par projet, avec votre conseil fiscal.
Votre entreprise a moins de deux ans ? Le remboursement immédiat peut être demandé plutôt qu'imputé sur l'impôt des exercices suivants.
Par la mesure de ce que coûte chaque rupture, pas par l'écran qui vous déplaît le plus. Nous trouvons presque toujours que deux ou trois corrections concentrent l'essentiel du gain. Le reste peut attendre, et attend souvent indéfiniment sans que personne ne le regrette.
Une refonte s'arrête aux limites du site. Ce chantier suit le client là où il va : application, boutique, emails, service client. Les gains les plus importants se trouvent aux jonctions, c'est-à-dire là où une refonte de site ne regarde pas.
Non, et personne ne devrait. Ce que nous garantissons est la méthode : chaque changement déployé seul, avec son indicateur posé à l'avance. À titre de repère public, le Baymard Institute mesure un gain moyen de 35 % de conversion atteignable sur un grand site marchand par la seule reprise du tunnel de commande. C'est un ordre de grandeur, pas une promesse sur votre cas.
Non, et c'est rarement souhaitable. Remplacer quatre outils qui fonctionnent par une plateforme unique coûte cher, prend un an et crée une dépendance. Nous faisons plutôt circuler l'information entre les outils existants, pour que le client n'ait jamais à répéter ce qu'il a déjà dit.
